Le circuit de refroidissement moteur : rôle et différents composants

Bien que vous ne soyez pas un professionnel de la mécanique, il est néanmoins nécessaire d'avoir une idée du fonctionnement de la mécanique de votre véhicule. Cela vous sera nécessaire pour faire avec efficacité face aux éventuelles pannes de votre véhicule. Ainsi, le circuit de refroidissement moteur figure parmis les éléments mécaniques les plus importants à connaître sur un véhicule. Voici plus bas son rôle et ses divers composants.

Rôle du circuit de refroidissement moteur

Situé près des éléments du moteur susceptibles de très vite se chauffer, le circuit de refroidissement moteur est comme l'indique son nom, un élément qui sert à refroidir le moteur. Pour en savoir plus, il faut dire que lorsque vous mettez en marche votre véhicule, le moteur de ce dernier, pour fonctionner normalement doit très vite monter en température. Cela limite les consommations de carburant élevées. Mais il arrive que certaines pièces du moteur se dégradent lorsque la température de celui-ci dépasse les 120°. Il faut donc refroidir le moteur afin de permettre à ces différentes pièces d'être à la bonne température, soit entre 75 et 95°. C'est donc ce rôle là que joue le circuit de fonctionnement moteur.

Les différents composants du circuit de refroidissement moteur

Pour bien jouer son rôle, le circuit de refroidissement moteur fait recours à divers éléments dont il est constitué. Il y a donc le liquide de refroidissement qui passe à travers le circuit afin d'absorber l'énergie calorifique des éléments du circuit qui se chauffent très vite. Le radiateur de refroidissement intervient aussi dans le fonctionnement du circuit de refroidissement moteur. Son rôle est de refroidir le liquide de refroidissement. Nous retrouvons également le thermostat dont le rôle est de réguler la température du radiateur de chauffage et du liquide de refroidissement. Il y a aussi la pompe à eau qui permet d'accélérer le débit du liquide de refroidissement.